9月30日，G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴(kuò)容改造工程正式建成通車。該路段全長(zhǎng)67.226公里，是甘肅省首條雙向六車道高速公路，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)沿線發(fā)展具有重要意義。

項(xiàng)目建設(shè)中，省交通監(jiān)理公司所屬華順公司承擔(dān)了路基和路面工程共兩個(gè)標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù)，監(jiān)理范圍超30公里。作為全線控制性工程，鳳凰山隧道全長(zhǎng)3945米，是甘肅目前最長(zhǎng)的雙向六車道大斷面隧道。面對(duì)黃土陷穴、深切沖溝、多層軟弱夾層等復(fù)雜地質(zhì)條件，監(jiān)理人員嚴(yán)格對(duì)標(biāo)規(guī)范，通過超前預(yù)報(bào)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等技術(shù)手段，保障工程優(yōu)質(zhì)安全推進(jìn)。

該路段通車后，將顯著提升G30甘肅段的整體通行能力，有效緩解原有路網(wǎng)壓力，破解蘭州至青城、白銀方向繞行遠(yuǎn)、耗時(shí)長(zhǎng)的交通瓶頸，實(shí)現(xiàn)三地快速互聯(lián)互通，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流提升注入新動(dòng)力。

（責(zé)任編輯：朱珂寧）